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坐市郊火車上下班，能緩解打工人的通勤壓力嗎？
2020年12月17日，國務院辦公廳去年發(fā)布《關于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知》。這是國家層面首次出臺針對市郊鐵路發(fā)展的指導政策。 市域（郊）鐵路的概念雖已提出多年，但對于大部分人而言仍是新鮮事物。隨著政策和鐵路規(guī)劃出臺，坐火車上下班未來能成為通勤常態(tài)嗎？它多大程度上可以緩解遠距離通...
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力軍車馬炮
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喜歡摩天大樓的人
作者：喬納森?斯普拉格（Jonathan Sprague）森實（Minoru Mori）對從地面以上的東京都非常了解。作為以自己的名字命名的森實建 公司的董事長和首席執(zhí)行官，他是這座城市的頂尖的開發(fā)商之一，曾經建起了 66 幢辦公大廈。他也計劃在上海建造世界上最高的摩天大樓。但是他所面臨的最大挑戰(zhàn)是...
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你該坐哪兒
我服務的某企業(yè)老總感覺公司中層跳槽比例明顯高于其競爭對手，他懷疑是否高層在與中層溝通方面有問題，讓我?guī)退炞C一下。按照工作習慣，我先讓七八位高管每人找下屬談一次話，并就此錄像，我則靜坐一旁。我看到一個有意思的現象是，多數高管都能禮貌地招呼對方“請坐”，當下屬按照指示的位子坐下后，他們便“很上級”地開...
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人民日報：封控管理要快封快解、應解盡解
當前全國疫情總體呈較快發(fā)展態(tài)勢，疫情波及面廣，部分地方出現了疫情規(guī)模性反彈的風險，一些地方面臨抗疫3年以來最復雜、最嚴峻的形勢。日前，國務院聯防聯控機制有關專家表示，今后，各地要根據檢測、流調結果做好風險研判，精準判定風險區(qū)域。封控管理要快封快解、應解盡解，減少因疫情給群眾帶來的不便。要持續(xù)整治層層...
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那些改掉惡習的秘訣
圖片來源：COURTESY OF GETTY IMAGES當你想要改變自己的某個習慣時，首先會發(fā)生什么事？你會發(fā)現，就算在極為簡單的事情上，失敗也到來得如此之快。你可能也嘗試過冥想吧？不是一打坐就坐幾個小時那種，而是每天10分鐘見縫插針的冥想練習。但這對于初次嘗試的你，也是極其困難的。這是為什么呢？...
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超級通勤者：早上5點出門，每年通勤成本高達數千美元
圖片來源：GETTY IMAGES從旁觀者的角度來看，在每個工作日的高峰時段，從站臺和停車場里走出來的擁擠的人群，似乎都有類似的故事。但仔細觀察你會發(fā)現，有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛，有人在匆匆忙忙地收拾化妝包，還有許多人可能剛解開圍在脖子上的旅行枕。這些人都是長途通勤者，他們在天還沒有亮的時候起床，...
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如今，最熱門的出行工具是什么？
2020年4月12日，新冠病毒大流行期間蘇豪區(qū)的騎車人。圖：Noam Galai-Getty就在6月8日紐約市解封之前幾天，美國疾控中心給出的一項新指南令重啟過程再添變數。該指南建議人們開車上下班，不要搭乘公共交通工具，以減少病毒的傳播。紐約市的官員們迅速作出回應，稱疾控中心的建議并不適合本市，且有...
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城市通勤報告：超千萬人正承受60分鐘以上的極端通勤
中國城市規(guī)劃設計研究院4日發(fā)布《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》（下稱《報告》），計算了36個城市的單程平均通勤時耗、城市45分鐘通勤可達人口比重、單程超過60分鐘通勤人口比重。 36個全國重點城市中，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%。...
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行政分割之下，依附北京的“跨省睡城”困局何解
燕郊完美演繹了行政分割之下，一座“睡城”在樓市起伏中的真實表現。燕郊作為最貼近北京的河北地界，是環(huán)京樓市形成中最早勃發(fā)的板塊，并形成了一個以跨省通勤、以北京為主要工作目的地的中等城市居住人口規(guī)模。也就是說，燕郊完全是貼著北京行政邊界，以相對便宜的地價和樓價大量吸引北京外溢人口，并主要承擔著居住功能而...
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